以柳州市双拥大桥钢梁的架设为背景，阐述大型钢箱梁多点递进式柔性顶推技术。主要介绍钢箱梁结构形式的顶推施工方案及主要辅助设施和设备，并对顶推施工技术、纠偏技术及质量控制措施进行阐述。经顶推受力分析，多点递进柔性技术能够满足钢箱梁的架设。该技术解决了采用缆索吊方案中缆索吊机无法安装在单主缆上吊升钢箱梁的施工难题，并具有施工机械设备投入少，拼装平台施工有效地降低了安全风险等特点，对类似工程有一定的借鉴意义。

本文介绍采用大跨度悬索桥斜跨特大拱的吊装方法，对钢结构桥梁进行了成功的安装，同时降低施工造价，该工程的成功施工为类似工程提供了可借鉴的经验。

近年来，抗风性能优越的扁平钢箱梁作为大跨度索支撑结构（悬索桥和斜拉桥）的加劲梁得到广泛应用。从制造角度来看，钢箱梁为全焊板系结构．即将钢箱梁划分成若干类带纵横加劲肋的板单元构件在工厂预制，然后分段组装焊接成箱梁，现场逐段吊装焊接连成整体。基于这一制造架设特点，对钢箱梁的几何精度要求极高。而几何精度主要取决于焊接收缩变形的控制。以南京长江二桥为例，一节长15m的标准梁段．焊缝总长达5000余米，共有40多种类型焊接接头，采用了CO2气体保护焊、埋弧自动焊、手工弧焊等多种焊接方法，其焊接变形控制是非常复杂的课题。本文概要介绍了各种条件下焊接变形的测试结果，以及钢箱梁组焊中焊接变形的系统控制方法。