本工程钢结构为空间管桁架结构,可分为固定花瓣钢结构、开闭花瓣钢结构以及开闭设备三部分，总用钢量约5000吨，本文介绍其BIM模型。

“希夷之大理”彩虹桥采用大跨度空间钢管桁架结构体系，桥主体结构跨度220米，结构总高度为33.15米。系统地介绍了大理彩虹桥钢结构设计过程，进行了空间管桁架独立支撑结构体系和空间管桁架-拉索结构体系的分析比较。为减少空间拱结构造成的刚接支座水平推力，采取了在上部钢结构施工过程中对支座边界条件调整的处理方案，并以支座变形作为计算条件对主体结构重新进行有限元计算，结果表明，此时支座水平推力有了大幅减少。

详细介绍了西藏羊八井博物馆的结构设计过程。采用钢管桁架，钢管之间直接相贯焊接。应用空间整体模型的分析方法，设计方法可供同类工程参考。

重点阐述了大跨度空间管桁架设计与施工存在的主弦管不等壁厚对接、K型节点不可见焊缝(搭接焊缝)、节点强度不足、相贯节点焊缝、桁架施工程序等五个方面的问题，并以此为出发点进行一定外延与扩充，提出对相关问题在设计与施工时的处理方法。

介绍该工程大跨度空间管桁架风雨棚的结构设计过程，包括结构选型、结构布置、分析计算等。该结构采用空间菱形管桁架大跨度主拱，跨度270米，拱高46.8米；倒三角形屋面桁架与其连接，钢管以相贯焊接连接。计算采用同济大学3D3s 7.0空间任意结构模块进行结构分析，该工程已于2006年竣工投入使用……