中国华润大厦——华润集团总部办公大楼于12月18日正式落成启用。这座造型独特的超高层建筑位于深圳湾后海商务区，高达392.5米，流线型外观形如春笋，为深圳日新月异的天际线新增一景。

钢结构是新建筑时代的脊梁，装配式钢结构建筑是绿色建筑发展方向，完善全产业链是钢结构发展必经之路，钢结构企业创新突破谋发展

贵阳201大厦为钢结构超高层，本建筑采用创新结构形式：钢偏心支撑筒悬挂结构体系，塔楼高宽比较大，并率先在国内将悬挂结构应用于超高层结构，实现了建筑与结构的完美结合。本文主要介绍201大厦的钢结构设计。

风荷载是高层建筑的主要侧向荷载之一，鉴于越来越多的国外工程设计的要求，了解并掌握国际常用规范中风荷载的计算分析相关规定非常重要。结合超高层混合结构科威特中央银行总部大楼的实际工程，对美国规范风荷载的相关规定及本工程的风洞试验进行了介绍和研究，以期对类似工程的风荷载分析有一定的参照作用。

天津高银117 大厦建筑高度597m，共117 层，是中国在建的屋顶高度最高的建筑物，结构高宽比达到约9. 5，均大大超过现行规范限值。为满足结构抗震与抗风的技术要求，结构采用含有巨型组合柱、巨型支撑及转换桁架组成的外框架以及含有组合钢板剪力墙的钢筋混凝土核心筒形成的巨型框架钢-混凝土混合结构体系。塔楼的结构高度、高宽比、巨型柱截面尺寸等均创造了中国现有建筑物的工程记录。

本文对高层建筑所面临的问题、装配式钢结构民用建筑产业的发展以及结构抗震、减震理论和技术的发展作了简要的介绍。

我国单位建筑面积能耗是发达国家的2倍以上，建筑垃圾、施工灰尘是城市主要污染源之一。我国房屋钢结构的发展面临重大机遇，中国作为7亿吨的世界第一产钢大国，产能过剩近1亿吨，但钢结构建筑只占5%，而发达国家占50%以上，保障性住房建设速度、地震灾区住宅重建速度有待进一步提高。目前，住房和城乡建设部明确提出要在保障性住宅中推动使用钢结构住宅。工业化、装配式节点斜撑加强型钢框架结构体系符合“十二五”时期，住房和城乡建设部钢结构住宅产业化方针政策和中国钢结构协会“十二五”发展规划，是国家支持的钢结构创新技术。

钢管混凝土柱、钢梁框架＋混凝土核心筒结构体系，最大化地发挥了钢和混凝土各自的特性，即钢结构施工速度快、重量轻、强度大，混凝土结构刚度大、成本低。与全钢结构相比，具有节省型钢和节约用料，减少防火处理，减轻施工难度及降低工程造价等优点；与混凝土结构相比，又具有减轻结构自重，节约基础造价，施工速度快和减少现场湿作业等优点。因此，是一种符合我国国情的、较好的超高层建筑结构形式，这种混合结构体系在我国已经得到大量应用，并被建设部列为推广应用新技术。高层建筑方面，钢管混凝土柱的出现在美国大约始于二十世纪70 年代，并开始在高层建筑中大受欢迎，在国内, 这种混合结构的高层公共建筑近二十年来也已经得到了较快发展。中铁建工集团深圳分公司对该种结构体系施工技术进行了认真总结，该施工技术获集团公司科技进步二等奖，其施工工法具有普遍的使用价值。

天津津塔是一栋高336.9m的钢结构超高层建筑,主要抗侧力体系采用“钢管混凝土柱框架+核心钢板剪力墙体系+外伸刚臂抗侧力体系”组成。薄钢板剪力墙结构作为一种新的结构体系,充分利用薄钢板的拉力场效应,具有较大的弹性初始刚度、大变形能力和良好的塑性性能、稳定的滞回特性等优点。国内还没有类似工程的先例。基于大量的理论研究和试验研究相结合的研究成果,津塔结构设计解决了不同施工工况下钢板剪力墙设计,根据大震下柱脚拉压力设计双底板柱脚、钢管混凝土柱设计规范选择比较和弹塑性分析等技术难点。

本文针对节能复合墙板的物理及力学性能，以及在钢结构住宅中的应用研究进行了系统论述。通过比较足尺墙板的极限承载力试验结果与墙板所承受的风荷载，复合墙板可以安全地应用于多高层钢结构建筑中。并就墙板预制、吊装预埋件和安装出现的问题，提出了针对性的改进措施，供钢结构住宅的研究、设计、施工人员参考。